面貌一新实惠依旧 试驾天津一汽夏利N5

内饰空间：并无过人之处，可以满足日常使用

　　虽然夏利N5在外形上有了较大的提升，但是鉴于成本的因素，内饰设计和用料还是显得比较粗糙，和同级别其他车型相差无几。

夏利N5内饰

　　不过对于一款4万多的经济型小车来说，我们没有办法要求更多，内饰能够满足日常使用的需要就算合格了。

三幅方向盘尺寸较大，PVC的材质摸起来手感还比较好

换挡杆没有任何装饰，比较朴素

前门电动车窗，后门为手摇车窗...

外后视镜电动调节

压花的塑料材质看起来没那么廉价

　　夏利N5的内饰整体采用浅灰的配色，方向盘、中控台等都进行了重新设计。尺寸较大的三幅方向盘材质比较柔软，中控面板使用了深灰色塑料面板，按键设计也比较规整。值得一提的是，全新的仪表盘设计，视觉效果非常不错，看上去也比较显档次。此外，车内的塑料件大都使用了压花拼接的设计，丰富了内饰层次的同时也在一定程度上提升了内饰的质感。

夏利N5车厢空间

　　座椅采用了织布材质，灰色的配色也和内饰一致。不过整体感觉比较单薄，前排座椅的包裹性还算不错。拉长轴距之后的夏利N5在乘坐空间上同样也有不小的提升。图中体验者身高1.72米左右，座椅调整好后坐在前排，头部空间还有两拳左右的余量，而腿部空间也同样充裕。而此时的后排腿部空间则为一拳左右，而头部空间则只剩下一拳左右，如果个字不超过1米8的话，都可以在夏利N5的后排找到舒服的坐姿。基本上，对于一款轴距在2米4左右的小车，这样的内部空间已经可以让人满意，满足日常使用没有问题。

烟灰缸和下方的储物格 

后车门并没有设计有储物格

　　在车内的储物空间上，夏利N5也能够满足实用。中控台和换挡杆附近的小储物格设计的比较实用，前车门的储物格空间也比较大，但如果能设计成杯架就更好了。车内除了手刹后的杯架，车内就基本没有能放饮料瓶的杯架了，这点上其欠缺了一点人性化。

460L的行李箱空间很够用

后排可以4/6拆分，不过无法完全放平

　　此外，夏利N5宽敞实用的后备箱也是一个亮点。450L的常规容量基本已经和一些主流A级车相近，后备箱的开口比较大，内部空间也很规整。另外，后排也可以4/6拆分折叠，空间的组合更为灵活，对于一些大件物品的装卸也比较方便。不过原始的连杆式后备箱挺杆还是显得有些简陋。