反恐训练 凯迪拉克V-Lab全球精英学院

    [XCAR 试驾 原创]

    今年的9月13日，我们受到凯迪拉克邀请，参加了凯迪拉克中国精英学院驾驶培训活动，今天我们再次接到凯迪拉克的邀请函，前往美国参加凯迪拉克最高级别的驾驶训练活动——全球精英学院。

    与国内精英学院相同的是，你仍然需要学习和掌握很多的技巧来在特点的线路中将性能出色的凯迪拉克开到最快，不同的是全球精英学院的项目更加丰富，并且会有更多意想不到的驾驶方式，而其中包括极具美国特色的反恐驾驶训练。

    首先来介绍一下我们本次的训练场地，这个场地位于美国内华达州拉斯维加斯西面的帕朗地区，通过160号高速公路与拉斯维加斯相连，到达拉斯维加斯车程大概1小时，全称是Spring Mountain Motorsports Ranch，这里既是一个科尔维特赛车培训学校，又是一个汽车运动爱好者的Club，赛道全长3.1英里。

    全球精英学院作为凯迪拉克最高端的驾驶培训课程，自然培训用车也是最具运动能力的，这次凯迪拉克为媒体和车主一共准备了30多辆CTS-V车型，其中包括SEDEN、COUPE和WAGON。CTS-V采用后轮驱动，有超过500匹的马力，配备机械增压V8发动机，不到4秒就可破百，想要将它开得飞快，最先要学的就是控制它。

    在湿地上，一辆大马力的后驱车需要更加细心的对待，为了体验湿地中后驱车较容易出现的转向过度，我们关闭了电子系统。556匹马力之下，转向过程中只要油门开度较大，就很容易出现转向过度，车辆会产生甩尾甚至掉头现象，如何控制这一现象呢？

    一旦发现车辆尾部出现滑动，第一时间松开油门，迅速向车尾甩动的方向反打方向盘，此时车头的转向力会抑制车尾滑动，如果车速较快，可能还会发生漂移现象，只要反打方向足够及时，你就可以控制住车身的状态，保持住车辆的轨迹，一旦反打方向的幅度和速度不够，车辆就会发生严重的失控而造成危险，油门开度过大或时间较长，那即便反打方向也无法挽救车辆。