虽然吉利已经在自由舰上采用了自动变速箱,但远景目前仍只提供手动挡。相对发动机的表现,我们感觉这台变速箱更有惊喜,挡位比较清晰,行程也较适中,换挡动作比较轻松,只在挂倒挡时有些难挂入。
如果说远景在看得见的外形和内饰上比较令人满意,那么机械环节便仍存在一些短板。离合踏板有点高,但弹力适中,不难掌握;油门踏板的回弹力和比例感不够好,使得踩油门的动作不容易做到线性,需要点时间去适应;刹车踏板的头段偏软,制动时不容易有突兀感,但紧急刹车时需要动作较大;转向比较轻松,但回中力很弱,在弯中也谈不上精确的指向性,使得远景不能给人很足的驾驶信心。
总的来说,远景驾驶起来并不差,但还是有大部分自主品牌都存在的一些生涩感。关于这种生涩感我们可以这样理解:熟练的司机开它,会感觉还比较好上手,熟悉了就可以开得很自如;但要是新手来开,远景的方向、离合、油门等环节就还不够亲民,跟合资品牌的成熟车型相比差距更加明显。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?