车厢设计给我们的第一印象是有明显的花冠痕迹,虽然个别线条小有改变,但总体格局还是跟花冠很相近。大号的四幅方向盘位置和握持手感都还不错,音响和空调尽量向上布置,使得驾驶过程中操作更加顺手安全。
从整体布局和大量使用桃木(很显然不是真木)装饰可以看出,吉利还是力求塑造高档氛围,但这种方向很考究功力与用料,稍有不到位,就会弄巧成拙。远景的车厢除了桃木质感一般,其它做工效果都算不错,门壁板用上面积很大的皮质覆盖,其它部位的塑料也没有明显的廉价感。只是在新车的车厢气味一环,仍给我们留下了不够好的印象。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?