奔驰这一品牌在国人心目中的印象一直是豪华大气,庄重沉稳。这和在很长一段时间内国内能买到多是奔驰E级或S级有着必然的关系。但随着竞争对手产品线的日渐丰富,奔驰也在极力扩展自己的阵营。从旗舰车型S级到个性都市小车Smart,奔驰提供了不同车型来迎合各种消费者的口味,但其中真正适合家用的选择并不多,今天我们要体验的奔驰B级恰好是值得考虑的一款。
外形篇——告诉人们什么叫“豪华运动休旅车”
厂商在推出新车型时,总会给它们划定具体的车型定位。而随着近年来跨界风盛行,有些定位越来越独特,比如宝马称自己的X6为全能轿跑车、三菱君阁被定位为越野+商务+休旅的MICS-RV,而奔驰B级同样有着看似独一无二的定位——豪华运动休旅车。奔驰自称豪华是无可厚非的,而紧凑MPV当做休旅车也理所当然,至于运动可能会有人提出质疑,现在我们要从外形上找到答案。
即便是单看奔驰B级的前脸,我们也能感觉到它和一般紧凑型MPV的不同。中网上硕大的三叉星徽标让人很容易联想到宣扬动感的时尚型奔驰C级,同样是毫不低调的炫耀着自己的品牌。而三横条中网隔片被设计的很宽,视觉效果很有粗犷风格,这些元素共同为奔驰B级的动感设计风格定下基调。
从奔驰B级侧面线条更可清楚看出车辆的设计风格,棱角分明的腰线前低后高、走势高挑,而令人奇怪的是车顶曲线和一般的MPV没有太大差别,但视觉效果却很有动感,仔细观察发现,原来是车窗上沿的曲线顺滑营造出的感觉。而17英寸轮毂搭配奔驰B级的车身,使视觉重心下移,让人忽视了较高的车身,不过单论设计这款轮毂并没有什么新意。
我们注意到这辆奔驰B级的前部装备了6个雷达探头,通常情况下,4个探头足可以覆盖车前部的范围,而6个探头是不是有点多余呢?其实奔驰B级上的左右两侧的探头除了保障安全外,更有为泊车辅助系统侦测车位的作用,这个我们下文细说。
最后是奔驰B级尾部的展示。不同于其它角度,车尾的造型明显偏向厚实感,而这种感觉在很多SUV车型上都能体会到,不过后包围下端的黑色饰板很有些整流器的感觉,看来运动化的设计在车尾上也没有被遗忘。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际,品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”,没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型,无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级!废话不多说,咱们今天进入正题,来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
Hi4-T智享版预售36万元、Hi4-Z智享版预售38.88万元。各位觉得,全新坦克500这价格怎么样?长城很聪明,既想让新车卖得好,又不想直接降价刺激老车主。
大众又一款“重磅”SUV下月就要全球首发了!你们知道是谁吗?我这人最讨厌“卖关子”!咱们今天直接亮出底牌,没错它就是大众全新一代探歌!虽然它定位为一款紧凑型 SUV,但在大众家族车型中拥有举足轻重的地位;截止2024年,大众探歌车型自推出以来,全球累计销量超过200万辆,成为大众集团旗下最畅销的SUV车型之一。这一成绩的取得,得益于其在多个核心市场的均衡表现和持续的产品竞争力。