新宝来的车型划分较为简单,按照配置分为舒适型1.6L/2.0L、豪华型2.0L自动挡,其中行车电脑、ABS+EBD+MSR(发动机阻力矩控制)+MASR(发动机介入的牵引力控制)系统、倒车雷达、正面双气囊、电子防盗、带MP3功能的音响、真皮座椅、定速巡航都是标配项目;我们试驾的顶配豪华型还有电动天窗、前排座椅加热、自动空调,而DVD导航和蓝牙手机连接系统在豪华型上也是选装配件。
宝来的音响系统颇有来头,官方名字叫做“510媒体娱乐终端”,采用触摸屏操作,可播放多媒体节目(MP3、DVD、电视),以及显示行车资讯和中文语音导航,是大众目前最先进的车载娱乐系统,还装备在顶配途锐、EOS等进口大众车型上。
新宝来分两种排量共八款车型,价格从10.78万元到14.38万元。这个定价在同级来说并不算低,说明新宝来仍然坚持走大众的品质路线,不一味的靠低价作招来。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。