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国内不少消费者对三菱汽车情有独钟，不仅因为其屡屡在成龙大哥的电影中上演绝妙的车技，也因为其在顶尖的WRC拉力赛中也有着辉煌的战绩。当然，三菱品牌旗下名声赫赫的一款车非蓝瑟莫属了，不过今天我们要介绍的并不是三菱蓝瑟，而是一款被誉为“中国式枪骑兵”的东南V3菱悦。
何以称其为“中国式枪骑兵”？三菱蓝瑟曾经被译为枪骑兵，不难看出蓝瑟这款车型的拥有着一种难以抵挡的冲击力。而东南V3菱悦的诞生也恰恰是源自三菱蓝瑟。东南通过技术引进，利用三菱蓝瑟车型的成熟技术，自主开发了V3菱悦，与三菱蓝瑟同平台生产，因此使其具有了三菱蓝瑟的特征。所以称其为“中国式枪骑兵”一点也不为过。
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试车地点
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北京 |
试车时间
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2009年6月3日 |
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天气情况
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晴 |
路面工况
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城市、郊区道路 |
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试驾车型
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东南V3菱悦1.5手动旗舰版 |
市场报价
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7.08万 |
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我们喜欢
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优美、靓丽的外形，动力性能充裕，内部空间宽阔。 | ||
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我们不喜欢
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座椅不够舒适，高速噪音偏大。 | ||
外观关键词：自主创新，头灯、尾灯造型别致
V3菱悦的外形让人看起来总有种似曾相识的感觉，的确源自三菱蓝瑟车型，从侧面的角度看上去就是有点“枪骑兵”的范儿。说其好看，这都还得归功于其源自蓝瑟的车身线条，虽然国产蓝瑟造型也不再能屹立于时尚的前列，但是经典的造型总能给人以留恋。
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车头和车尾的造型最能体现出V3菱悦的中国式情节，从发动机盖与前进气格栅融为一体的V字形造型，以及高尔夫球杆式的头灯造型，这些新颖的线条设计，使得V3菱悦富有了更强的活力。
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尾部的全新设计比以往更出彩，同车前部一样富于动感与活力，而且一点也没有低档次的感觉。刀型的后尾灯是车尾最出彩的造型，使得整个车尾造型更加具有视觉的冲击力。
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很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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