[XCAR 试驾 原创]
11月的北京已经进入初冬,而美丽的海滨城市珠海,依然骄阳似火,勒芒洲际大奖赛6小时赛便在珠海拉开帷幕,勒芒赛是一项比赛时间长,对车手及赛车都是一项极具挑战性的赛车运动。其中尤以法国24小时勒芒大奖赛最为闻名。
今年的洲际大奖赛珠海赛迎来了六个组别共十多只车队参赛,其中奥迪和标致都是具有丰富的勒芒参赛经验的车队,也是被大家一致给予厚望的赛队,其余奔驰AMG、法拉利、保时捷、等车队无一例外都是跑车界内赫赫有名的大牌军。
2011年洲际勒芒赛共分七站,中国珠海6小时赛也是最后一站的收官战,可想激烈程度非同一般。比赛共分为6个组别计算成绩,其中,车速最快的要属LMP1组别,也是级别最高,专注度最高的级别。其次是LM P2、LM GTE组别。
首日排位赛,法国标致发挥一如既往,排在首发前两名位置,其次是奥迪车队两辆赛车,之后是阿奇顿·马丁以及OAK和LOLA车队,这几只车队几乎牢牢占据第一方阵。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。