低速时星骋的方向轻盈，油门刹车也都格外轻柔，长时间在1、2挡来回切换，也没觉得这挡有多好，或许是可能是新车没过磨合1挡不太好入，而且换到2挡的行程也偏长，且有些发涩。于是它又再次给你营造出一种错觉：我是温顺派。
摆脱拥堵的城市，才终于有机会提高车速感受一下星骋的动力。二挡下中等油门……三挡，四挡，五挡，六挡，没错！几乎就是下意识的在不停升挡，因为每一次平稳的油门都同样带来舒畅的加速度，每一次换挡都那样紧致而平顺，似乎是在享受这个过程，让你不自主、不间断的换挡、加速、再换挡、再加速。
提升了速度，改变了驾驶风格之后，却发现它照样招架得挺好，而且你越是激进的试探它是给你更加积极的回馈，这种感觉太美妙了，也就是从这一刻起我不再关注中控台上的油耗信息，调直靠背，开始享受这段“旅程”。
与现在如日中天的涡轮增压发动机相比，星骋并不暴力，并非在一瞬间就能将速度拉高至100公里往上。很明显这对于一台自然吸气2.0升发动机是不现实的，但是，大家也别忘了自然吸气发动机的渐进性动力输出，线性的油门表现或许远不如平台式扭矩曲线能带来猛烈的加速感和优异的赛道成绩，可反过来涡轮增压也很难企及自然吸气发动机的顺畅而随心的驾驶乐趣。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
12025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
142025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
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