低速时星骋的方向轻盈，油门刹车也都格外轻柔，长时间在1、2挡来回切换，也没觉得这挡有多好，或许是可能是新车没过磨合1挡不太好入，而且换到2挡的行程也偏长，且有些发涩。于是它又再次给你营造出一种错觉：我是温顺派。
摆脱拥堵的城市，才终于有机会提高车速感受一下星骋的动力。二挡下中等油门……三挡，四挡，五挡，六挡，没错！几乎就是下意识的在不停升挡，因为每一次平稳的油门都同样带来舒畅的加速度，每一次换挡都那样紧致而平顺，似乎是在享受这个过程，让你不自主、不间断的换挡、加速、再换挡、再加速。
提升了速度，改变了驾驶风格之后，却发现它照样招架得挺好，而且你越是激进的试探它是给你更加积极的回馈，这种感觉太美妙了，也就是从这一刻起我不再关注中控台上的油耗信息，调直靠背，开始享受这段“旅程”。
与现在如日中天的涡轮增压发动机相比，星骋并不暴力，并非在一瞬间就能将速度拉高至100公里往上。很明显这对于一台自然吸气2.0升发动机是不现实的，但是，大家也别忘了自然吸气发动机的渐进性动力输出，线性的油门表现或许远不如平台式扭矩曲线能带来猛烈的加速感和优异的赛道成绩，可反过来涡轮增压也很难企及自然吸气发动机的顺畅而随心的驾驶乐趣。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展。
作者：网上车市
22025-09-08
领克10 EM-P将在今晚上市，不少人说它是“Z10 插混版”，19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于，正式上市价格能否再降？咱就去4S店问问销售，看他有没有什么内部消息。
作者：智电出行
32025-09-08
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
252025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
72025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
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