一汽马自达-睿翼轿跑车2.5L至尊版性能测试：
1)180米绕桩时间：10.92秒
睿翼轿跑车绕桩车身姿态
简评：睿翼轿跑车2.5L的绕桩数据为10.92秒，相比较老款马自达6超过11秒的绕桩时间有了很大提升，实际人体感觉更加明显，轻松准确的方向盘很容易控制方向，而采用E型多连杆的后悬架此时也表现出了较高的水准，后轮随动积极不浮躁，循迹性能非常好。减震阻尼的前半程更加偏向舒适性设定，但在极限状态下仍然可以提供良好的支撑力，作为一款超过1.5吨重的车，其车身回弹速度已属迅速。如果不是那几条糟糕的轮胎，睿翼轿跑车的实际绕桩成绩还能更好。
2）睿翼轿跑车（2.5L）0-100km/h加速时间：10.96秒
0-100km/h全力加速姿态，由图中可以看到，车头上扬不明显，前后悬架对于“起步抬头”现象的抑制很有效
3）睿翼轿跑车（2.5L）100-0km/h制动距离：41.38米
全力制动时车身姿态
睿翼轿跑车2.5L最终用了41.38米完成了100km/h-0的制动过程。41米的制动距离在同级别车型中属于中等偏上，还是轮胎的问题，如果换上一套抓地了较强的轮胎，刹车距离有望控制在40米上下。刹车踏板前段比较柔软，中段过后才开始真正发力，所以在需要迅速减速时，需要重一些踩刹车踏板。
总结：
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
252025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
212025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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