微型车市场尽管不算大,但对于一些自主厂商来说,这也是一块绝顶的肥肉!成本低、售价便宜,配置不用那么讲究,也不用为了内部空间而费尽心机……总之只要你够漂亮,够可爱!用料不是太“抠门儿”,价格相当就会被大众接受!就像之前的奇瑞QQ3,在经历了与奥拓、SPARK、北斗星、奔奔等微型车多年的PK后,最终还是取得了不小的胜利。
这场胜利在经历了多年的平静后,又有一位不速之客加入了竞争行列,它就是在不久前刚刚上市的比亚迪F0。我们都了解比亚迪汽车有着与奇瑞同样的优势——3.69万~4.69万的价位区间正是它瞄准奇瑞QQ3的最大利器,除此之外,新车型所具有的新鲜感也将会让比亚迪F0撑起一面坚韧的盾牌。在这种攻防兼具的阵势下,我们就要看看它有多大的本领可以施展了!
● 外观很洋气!“精灵”的感觉很传神
比亚迪F0的外观小巧、精致,具有一种十足的现代感!要知道它这套时尚的外衣是参考了某日系品牌的同类新车型,所以不难想象F0在外观方面是有一定优势和个性的。
其实无论你是从哪个角度看,比亚迪F0都会让你很满意!前脸上,造型独特的黑底碗大灯很有种动画片中精灵眼神,配合微笑般的保险杠进气格栅,一副开心与轻松的表情很容易抓住年轻人的心!不过我得提出个小小的不足,比亚迪F0豪华车型竟然没有配备前雾灯是很不应该的,对此建议厂家能够加以改进。
尾部方面,F0的时尚感就更强了!与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的一大卖点!而两侧的尾灯也正好与其很好的融合,整体感非常强;14英寸5辐条铝合金轮毂与车身搭配比较和谐,尽管轮胎宽度(165)还是感觉有些偏小,但相比对手QQ3来说,这已经非常实在了。简单的说,当你环顾四周后会得出一个结论——比亚迪F0这款小车的视觉效果很整,很洋气!
尽管我们对该车的外观给予了极大的肯定,但在细节方面还是感觉有一定的提升空间,比如上述提到的雾灯情况,还有后雨刷器的空缺都是需要解决的,同时,缝隙间的钣金工艺也可以看到一点点的瑕疵。
需要说明的是,比亚迪F0的尾窗并没有设计成升降式(而是外开式),这和大多数微型面包车相同,此设计的好处在于高速状态下开启可以起到一定的天窗(抽风)作用,但低速下的“灌风”效果则几乎为0,这样一来,坐在后排的乘客就必须请求开启前车窗或空调了……
其实这个设计的优劣势都很明显,例如高速下可以减少风阻和油耗,同时在设计与维修上的成本也会大大降低;然而这种不按套路出招儿的想法是否可以得到大多数人的肯定我们还不得而知,不过从个人角度来看,我并不喜欢这个设计,原因很简单,当我需要新鲜的空气通风或欣赏风景时会感觉到一种压抑。
另外,操作上也复杂很多,险性也会加大,在几次关闭车窗时,力度很大的弹簧都夹到了手,无奈之下只能用两只手同时操作,拉的同时必须按住玻璃,感觉有点不好……
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。