逸致的第二排座椅比较灵活，三个座椅都不仅可以独立的前后移动来调整自己和第三排乘客的腿部空间，并且座椅靠背也可以大范围的活动。第二排座椅上内、外两侧都有拉手，分别用于放倒座椅和前移座椅，第一种是为了拓展后备箱空间，而第二种是为了方便第三排乘客上下车。
逸致总共有三种排量的6款车型，其中1.6L和2.0L两款车是最低配和最顶配的车型，其他都是1.8L的版本，而具备7座的车型只有我们这辆1.8L顶配和2.0L顶配两款车型，不过这个7座的实际意义并不大，185厘米身高的人已经上顶头下顶腿了，即便是换为175厘米身高的人这种情况也并没有改善，所以如无特殊需要，5人座的逸致更加实惠一些。
不仅第三排座椅起不到太大的实际作用，而且在第三排座椅打开的状态下，后备箱空间已经所剩无几了。如果放倒后排座椅，后备箱内的空间不仅平整而且十分充裕，再放倒第二排座椅，拉三辆自行车也不算什么难事。
之前提到了，逸致的车内工艺非常细腻，在人性化设计上也是如此，也许有朋友刚才也发现了，后备箱遮物帘并没有出现，其实逸致标配了这个重要的配置，只是在需要的时候可以被收入后备箱隔板下方，随车的工具和备胎都被放置于此。
逸致的前排空间十分宽裕，从横向的宽度和高度上都能提供十分良好的空间，后排在放置到最后的位置上也有一拳的腿部空间和头部空间，当然，这与座椅的调整状态有关，如果第三排有乘客的话，第二排空间将会被压榨，导致后两排的乘客都不舒服，由此也可证明5座版的逸致才是明智之选。
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