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平稳 舒适 安静 静态测试大众辉腾3.6V6

第 1/4 页:外观改变仍旧低调
第 1/4 页:外观改变仍旧低调第 2/4 页:做工精细用料讲究第 3/4 页:前排体验极具舒适第 4/4 页:后排空间突显亮点
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     辉腾——知道这个名字的人都知道它的低调。不知道这个名字的人,恐怕就是见到了真车也一定不认识,甚至还会将它降低好几个档次的误认为是另外一款车,这只能怪它长得也很低调。如果你看到正在有人误将它降低身份的时候,请告诉他这款大众旗下最高端的车实际上和宾利新欧陆GT系出同门,而且最高排量也是拥有目前最先进的W12发动机。

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

    当然,这次测试的辉腾并不是那让人馋涎欲滴的6.0排量。而是一款3.6排量的顶配车型。其实,在我看来如今的辉腾已经较之老款要张扬的多了。现在的辉腾前脸上拥有了更多的时尚元素,尽管乍一看上去尽管还是没有同级别的豪华车那么显眼。可如果能细细的品味一下,你能发现它所散发出的气质与品质。

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

    前脸上的进气格栅、前大灯、LED日间行车灯、前雾灯都是全新设计的配置,样式新颖且大气。所谓,一分钱一分货,无论辉腾的造型如何的低调。可在做工上和配件上还是难以掩盖其自身的价值,明眼人一下就能看出一百万和二十万的差距。

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

    辉腾在前脸、车身、尾部、门框等部位上加装了很多镀铬装饰条,并且它的整体线条完全看不到激进的棱线或棱角,全车上下以一个圆润的状态呈现,配合它不小的尺寸,完全足够衬托出它雍容华贵的气质。尽管如此,在为它拍照的时候,还是会听到耳畔传来声声:“呦,新帕萨特”。

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

低调难当 体验大众辉腾 2011款 3.6顶配

    车尾的造型则变化不大,依旧是那么饱满,全新设计的尾灯灯组是最大的亮点之处,它为辉腾简洁而大气的车尾增加了几分新意。虽然,这是辉腾一如既往的特点,却也真的让它和同级别的竞争对手一比,显得逊色了许多。

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