在介绍完辉腾内饰精细的做工后，我们继续来体验一下车内的各项配置的实用性。对于这种豪华车来说，亲身体验它远比静静的欣赏它要更吸引人。假设自己是车主，花这么大价钱买了这款车，自然都希望能够觉得物有所值才行。
大众的导航系统，一向是我认为比较好用的。辉腾内的导航系统也如此，而且功能更强大，不仅支持路径画面在2D与3D间的切换，同时还会在行车电脑显示屏上以箭头的方式进行联动导航，实用性很强。底盘升降和驾驶模式调节功能，除了能感受到有轻微的高低变化外，其他变化并不明显。
如果我是辉腾的司机，我一定会非常痛恨当这款车的设计者。如此昂贵的车价、如此大的车身，却只能通过车内的三处指示灯来进行提示。将近一百万的车，没有倒车影像也没有虚拟图像提示，时时都要小心翼翼的，着实痛苦。
真皮座椅的皮质柔软舒适、同时带有强大的18向电动调节。18向调节说出来很顺口，可细数下来，没有多少车型的座椅调节功能可以达到这个数字。几乎包含了座椅的每一个部位。
不仅如此，辉腾的前排座椅还具有通风、加热以及按摩功能，将舒适度近乎于达到了极致，上述功能不仅仅是驾驶员的座椅具备，副驾驶也拥有相同的所有功能。经过述说座椅的功能后，让我觉得它的空间大小已经不是重点了，够用就好。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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