其实我并不喜欢新君威的外观设计,也不喜欢那台愣快愣快的2.0T发动机,尽管我知道新君威的各项数值都很好,也知道新君威的销量很好,但我就是觉得它的感觉不对。但在见到GS之后,我突然意识到这才是新君威应有的样子,尤其是两颗剑齿虎一样的獠牙,确实能给人带来极强的冲击力,相比之下普通君威就像是一头被拔了牙的老虎,不够威风更缺少霸气。
不过这头强势回归的老虎也带回来了一个不菲的价格,超过28万的售价已经可以选择更高级别的君越了,而海外版GS的四驱系统和高功率发动机也没有出现在国产车型上。它到底是一头物超所值的老虎,还是一只外强中干的大猫?我们的文章将为您揭晓答案。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。