近期一汽丰田2011款花冠EX正式上市,本次上市的新车共5款车型,售价9.28-11.48万元。2011款花冠EX在外观上基本保持不变,只在车身颜色上增加了红色版车型。新款丰田花冠EX在配置方面有所增加,其中豪华版车型增加了AUX接口、倒车雷达;标准版车型增加AUX接口、中控台采用银色装饰并更换了新的轮毂样式;特惠版车型仅对轮毂样式进行了修改。下面就随小编的镜头一起欣赏一下这款小改款的新花冠吧。
外观:经典依旧 基本不变
新花冠的外观基本没有什么改变,依旧延续了上一款的经典造型,整体看起来质朴大方,既不激进也不老气,非常适合年轻家庭使用。
新花冠EX的前脸采用了蜂窝式网状进气格栅设计和圆型雾灯的设计,使得前脸看起来简洁而又富有层次感。两个大灯看起来炯炯有神。
新花冠EX车身尺寸与旧款保持不变,长宽高依然为4530/1705/1490mm,轴距为2600mm。在同级车中算是中规中矩,但是内部空间着实宽敞。
侧身和老款花冠基本一致,尾部镀铬饰条进一步向外扩展,与增加了装饰条的尾灯相呼应,简洁大方,营造出一种时尚动感的氛围。
新花冠EX行李箱容积为430L,开口不是很大,后保险杠设计较高,在放置拿取行李时需要花更多的力气。后备箱和油箱的开启按钮都在驾驶座下。
采用普利司通品牌轮胎,轮胎尺寸为195/60 R15。全系基本都是这种标配的轮胎,只是轮毂样式不太一样。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。