内饰:简洁大方 经济实用
新花冠EX浅色内饰给人一种温馨朴实的家居风味,中控台设计简洁大方,明亮的内部空间让视线更为清晰。
经过抛光处理的方向盘握感更贴切,样式与卡罗拉1.6L车型上的相仿,三幅式的设计比原来的四幅式显得年轻。整个方向盘也走简洁风,除了喇叭就没有其他按钮了。
中控台采用银色面板装饰,CD机和空调调节按钮上下排列一目了然便于操作。中控台并没有一堆繁琐的按键,除了多媒体娱乐设备和空调调节,多出的空间隐藏了两个非常实用的储物格子。
仪表盘同样简洁,转速表、时速表、水温油耗清晰可见。后视镜也已简洁实用为主,无太多复杂设计。
车门设计同样简单,除了常见的锁车和车窗控制按钮外几乎没有其他功能。但是车门的储物空间还是比较方便,一般的瓶装饮料都可以妥善安置。
前排空间比较宽敞,对大部分驾驶者来说已经足够用了,并且座椅柔软、厚实,坐起来很舒服。
后排空间在同级别车型中也算相当宽敞了,足够家用,怪不得能成为家用经典。座椅还是一样的厚实舒服。
新花冠EX车内储物格相当丰富,在方向盘左下方和中控台、扶手箱上有多个实用的储物格;前排车门设计有深度适中的储物杯架,而后排车门上并没有设计储物格,对于后排乘客来说有点不便。
新花冠EX继续采用双VVT-i技术1ZR-FE自然吸气全铝直列四缸发动机,搭配4挡自动变速箱,其最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩152N.m/4400rpm,最高时速185Km/h。由工信部实测到的综合油耗为7.0L,成绩在同级别车中相当优异。
编辑点评:2011款花冠实际上是小改款,无论从外观还是内饰上来说都没有太大的变化,只是在局部地方做了一些小小的升级。但是在升级后价格并没有多大改变,从这一点还是可以看出丰田的诚意的。所以,喜欢这款车的朋友可以考虑出手了。
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