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内外兼修 试驾斯柯达晶锐1.6自动晶享版

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车舱空间和实用性

    小型车有小型车的好处,当然也有它们的不足,小巧的车身提供了操控和经济性,当然也会带来空间的不足,如何扩大车舱空间是摆在小型车设计师面前一个头疼的问题,也更能体现设计师的功力。由于采用了半高顶的车身,晶锐的车舱空间尤其是车顶的空间加大了很多,而车身宽度和大众POLO车相仿,前排乘员和驾驶者不仅有宽敞的头部空间,也有充裕的腿部空间和肘部空间,驾驶座椅的设计是典型的大众风格,椅背有些偏硬而且有不错的腰部支撑,且坐姿较高以获得较好的视野。

    后排乘员的空间也不错,在前排乘员为180厘米身高时,后排乘员头部空间、肩部空间和腿部空间比较充裕,即使车内坐进4名身高180厘米乘员时后排乘员的腿也不会顶在前排座椅的椅背上。同时,小晶锐采用的高腰线设计提高了侧车窗的高度,让乘员坐在座位时产生了一种安全感。当然,毕竟它是款小型车,有些方面不能面面俱到,座椅位置调节旋钮在一个狭小的空间呢,调节起来不太方便。

    车子虽小,但是有些功能却是很必要不能省的,这就是后备箱。正常情况下,这款小车的后备箱的容积为300升,在需要装载大件物品时后排座椅可以2/3开放倒,这样车舱后部载物空间就达到了1163升。大众在小型家庭轿车方面设计功力深厚,这些功力体现在一些细节设计上,对于小型轿车而言,由于空间有些一些配置布置不如大型车方面,比如驾驶座一侧的电动窗控制面板,一般小型车这个配置的位置比较靠后,因而操作不方面,但是在晶锐车上不存在这个问题。此外,全车拥有多达22处的丰富储物空间,如方向盘下储物盒、副驾驶侧上下手套箱等等。后备箱有一个单独的储物格,这样小件物品放在里面时不会在后备箱地板上滚动,前车门储物槽有根固定皮筋可以起到固定的作用。后排座椅上有ISOFIX儿童座椅挂钩,这个装置方便了有婴幼儿的家庭。

    设计符合于功能,这是晶锐给人的感觉。它做到了在有限的外形车身尺寸上拥有更大的车舱空间的结果,乘坐空间和实用性达到了A0级轿车的一个新的高度。

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