● 中控上部材质非常柔软/可惜手感一般
与老款凯越不同,新凯越的用料还是比较出色的,中控台上部用厚厚的软性材质包裹,非常有质感,不过遗憾的是材质手感并不够出色,有些粗糙,要是能在光滑一些可能会更好。
中控台跟外观一样,有了翻天覆地的变化,样式更加新颖,尤其是中间大尺寸的液晶屏,更是提升了整体的科技感与档次感。
由于定位于家庭和商务需求,新凯越依然使用了仿木质内饰,不过可惜的是颜色和手感都有些假,很容易就看出来是普通的塑料材质。
手套箱内部设计了隔断,可以分类放置物品,非常实用。另外手套箱容积也是很不错的,一般的身上杂物都可以放进去。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!