● 空间表现出色/部分设计需要更人性化
中控面板的按钮材质很平常，但按键的手感很出色，回弹性的力度适中，不过中间的旋钮使用时显得有些松散，要是在紧一些就会更好了。
遮阳板设计了化妆镜但没有照明灯，这是设计不够人性化，在光线不好的夜晚化妆镜就成了摆设，没有用武之地了，这时也只能靠车顶的阅读灯来做辅助光源，不过效果一般。
作为一款家庭用车，中央扶手是必需的配置，长途旅行中要是没有一个中央扶手来放松手臂会非常难受。虽然新凯越的中央扶手并不是很长，不过舒适度还是没有问题的，就是打开是非常不方便，需要侧身才行。手套箱分为两层，不过上层非常的浅，只能放一些票据。
另外，新凯越在手刹旁边设计了隐藏式杯架，平时不用时还可以防尘，挺人性化的设计。
下面我们来看看所有人最关心的车内空间，编辑身高1.7米，调整好座椅后前排仍有1拳以上的距离，对于多数人来说，新凯越的前排头部都不会感到压抑。
后排头部空间不够理想，只有两指的距离，压抑感有些强。不过腿部空间就是另一番景象了，在调整好前排座椅后，同样的乘客坐到后排仍有1拳以上，接近两拳的距离，相信对于所有家庭来说，这个空间都够用了。
● 结束语
新凯越在外形和内饰上都有了很大的变化，原本成熟稳重的凯越变得更加时尚和运动。空间也依然非常出色，厚实的用料也相比老款有了很大程度的提高。不过对于凯越的车主来说，老凯越出色的性价比是保持畅销的原因。所以新凯越在提升自身素质的同时，如果保持高性价比才是能否继续畅销的原因，不过拍摄期间也有过参观者表示应该不买老款凯越，就算贵点也应该买新的。从这点来看，新凯越对于消费者吸引力还是非常大的，依然有希望保持老凯越的辉煌成绩。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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