我们看得到的和看不到的
除了主要针对澳大利亚市场销售的霍顿和部分福特车型以外,澳洲市场中能见的大部分产品在国内均有销售,只是某些在国内并不流行的个别车型(如旅行车或皮卡等)在国内无法看到。还有一些早期上市的90年代日本经典运动车型如RX7、MR2、WRX STi、Skyline、180SX、Silvia等在澳大利亚也十分常见,却与中国市场无缘。
部分车型即使进入了中国市场,造型上也有细微的不同。例如澳版的本田思域三厢造型与中国版本各不相同,澳版沿用了日版的造型设计,配置上也与国内配置有所不同。
另外还有一些刚刚上市不就的新车型可能与国内会有一定的时间间隔,例如09年就已经在澳大利亚上市的新马自达3以及已经在澳洲上市一段时间的新一代福克斯等。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!