内饰:设计风格年轻做工略粗糙
欧朗的内饰与外观一样,看起来非常时尚,加入了大量的银色装饰,给车内注入了活力,非常贴合年轻人的审美。内饰采用了双色搭配的风格,有黑色和银色搭配的年轻时尚风格,以及红色和黑色搭配的运动风格,很有层次感。
内饰的雕琢上欧朗采用悬浮式设计理念,使用了多种机械式结构的创意组合,并强调内饰与外观色彩的搭配协调,使欧朗表现出诱人的科技感和未来感。中控台采用了大量不规则形状及铝质饰板,看上去很上档次,同样体现出不错的设计感。虽然质感偏硬,但是接缝还算匀称,按键及旋钮阻尼等细节处理得不错。总体说来符合年轻化路线,且个性十足的设计很能吸引潮人眼球。
炮筒式仪表板也相当具有运动风格,转速表区间还用红色和黄色标识出来,白色背光让人看上去也十分清晰。中间的行车电脑可显示挡位(自动)、行驶里程和油耗信息。炮筒呈平行四边形,而且表盘很深。三幅式方向盘较为简洁,具有独有的家族式设计语言。值得一提的是,欧朗全系标配了天窗。
欧朗2525mm的轴距中规中矩,体现在车内空间方面的表现还是不错的。车内身高175公分的男士坐进去之后,很容易找到合适的坐姿。天窗也使车内环境更加通透。而在后排方面,圆润的车顶带给车内充足的头部空间,腿部余量也达到了一拳半左右的距离。
配置方面,欧朗将提供智能倒车雷达,智能灯光系统、电动调节外后视镜,四门防夹车窗、智能钥匙,同时还引入了一汽自主研发的D-Partner车联网系统。安全方面,欧朗拥有刹车优先系统,ABS+EBD、4安全气囊、3H高强度车身等等。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。