[XCAR 爱卡旅行社 原创]
4月5日中午我们登上了飞机,经过5个小时的飞行,在祖国西端的大地乌鲁木齐降落了,怀着无比新奇的心情受邀参加陆风X8探索尼雅古城之旅的探险活动。
晚间好客的陆风汽车公司和新疆陆风俱乐部的各位友人热情的接待了我们,席间陆风车队著名车手何伟先生为我们简要介绍了一下活动内容和行程,并且全程由何伟先生带领前行,此次活动行程为期七天,从乌鲁木齐出发到民丰县尼雅古城再返回乌鲁木齐,全程3000公里左右。
4月6日早上9点大家来到了新疆陆风4S门店,陆风汽车营销有限公司的潘总经理简短的为大家举行了一个发车仪式,大家合影后9辆陆风X8组成的探险车队就此踏上了探索尼雅古城的旅程。今天我们的行程是乌鲁木齐到轮南镇,此路段大约600多公里。
出了乌鲁木齐市后我们驶上高速公路,首先经过的是达坂城,很多人知晓达坂城多是通过王洛宾的歌曲“达坂城的姑娘”,然而很多人不知道的是达坂城还是我国最大的风能基地,上百台风力发电机在博格达峰下迎风摇摆蔚为壮观。
车队行驶了200多公里后,我们在小草湖服务区稍作休息,准备驶入山区路段,我主动要求驾驶陆风X8感受一下山路驾驶,上了弯曲的山路陆风X8给我的感觉就是车身非常稳定,在过弯道时没有感到太大的摆动,换挡也很顺畅,打方向也很准确,在车上有4人和很多行李的情况下,爬坡还算不费力。
在轻松的音乐中我们驶出了160多公里的山区路,来到库米什时已是下午2点。所有人员在库米什吃午饭,大家享用的是地方美食新疆羊肉拌面。用过午饭后我们又在高速路上行驶了200多公里,下了高速我们驶上了石油公路,我再一次坐到了驾驶席,一路上是广阔的戈壁,戈壁上除了当地人称作的“梭梭台”(一种植物)外别无他物,经过100多公里的行驶我到达了今日的目的地轮南镇,时间是8点左右,可天还是大亮。在众人欢笑的攀谈中大家吃过晚饭,回到酒店休息准备明日出发。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。