全新ES车系拥有三种驾驶模式可供需要进行实时调整,分别是ECO经济模式、NORMAL普通模式以及SPORT运动模式。不过在新ES300h车型上面自然还会独享一种“EV”电动行驶模式。
新一代ES车型的方向盘造型虽然延续了三幅式的设计形式,但整体造型风格已然紧紧跟随着新GS车型,只是缺少了方向盘换挡装置。
雷克萨斯新ES将主动安全电子装备的快捷键设计在了方向盘上,最明显的两处就是“LDA”车道偏离警示系统以及自适应巡航开关。
新ES车型仪表板的视觉观赏度明显更强,质感也有所强化,而发光效果则会根据驾驶模式的不同而有所改变。
新ES车系的豪华配备自然也是相当丰富且人性化,所有车门的车窗均为一键式升降,而在车内门把手附近还设计有三段式座椅位置记忆功能键。
不知大家对于副驾驶席位置的车内中控锁操作键的设计保持怎样的态度,但至少在我们看来,这项设计对于强调豪华车的概念至关重要。
豪华车辆的配置功能似乎是纷繁多杂的,某些时候的确会令人眼花缭乱。然而这些配置功能又都是日常行车非常容易接触到的功能,而这里的盲区警示和泊车雷达控制自然是新手们的福音。
说到座椅的功能性发挥和配置丰富程度自然也是雷克萨斯的强项所在,电动调节的前排座椅除了具备通风功能还拥有腰部支撑。
尊界S800售价曝光!Max、Ultra、ULTIMATE DESIGN 3款车型,疑似价格分别为98.8万、138.8万、148.988万,比预订价格更便宜(100-150万);标配前后弹减一体+连续可变阻尼减震器+空悬主动悬架系统。尊界S800预计将于5月31日上市,首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为巨鲸电池2.0等新技术。
大众途昂Pro有新消息了!上汽大众内部培训师透露,新车将于3月10日上市。销售表示,其售价预计比现款贵3万左右,先期可能只有450TSI 3款车型。途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米,提供2种外观选择,首搭第五代EA888 2.0T国产发动机。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。