[2012 北京车展 静态评测]
A4 allroad 是奥迪旗下的第二款allroad车型，相比普通A4旅行版而言拥有更加粗犷的外观与更好地通过性。
正面造型上A4 allroad保留了很强的家族元素，夸张的大嘴设计依旧是象征。
A4 allroad进气格栅采用了与S4相似的方形网格电镀设条，奥迪引以为傲的QUATTRO标示被镶嵌在其中，象征了A4 allroad的四驱身份。
A4 allroad前包围下半部分采用了更加粗犷的黑色涂装，中间位置的金属防擦板不仅质感出色，也有着相当不俗的防护作用。
造型犀利潮流的LED日间行车灯是A4 allroad另一大亮点，而氙气大灯与大灯清洗功能均出现在配置单中。
A4 allroad侧面线条与普通旅行版差异并不大，不过在四轮外凸的黑色轮拱进一步凸显了跨界气质，而在最小离地间隙也达到了180mm，比普通版车型高出不少。
根据配置的不同，A4 allroad车型具有多款轮毂造型可供选择，其中顶配版的10幅式造型立体感突出，整体视觉效果也是最为出色的一款。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
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