当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 务实家用“小清新” 试斯柯达晶锐Scout
[原创]

务实家用“小清新” 试斯柯达晶锐Scout

第 3/4 页:1.6升四缸机动力满足日常需求
第 1/4 页:朴实的外表第 2/4 页:简洁的内饰/可观的空间第 3/4 页:1.6升四缸机动力满足日常需求第 4/4 页:制动/操控性能表现平平
浏览全文 (共计4页)

斯柯达晶锐Scout

斯柯达晶锐Scout 斯柯达晶锐Scout

    晶锐Scout自然是乖乖继承了它的老主顾的衣钵,完全移植了CROSS POLO的那台1.6升四缸发动机。这台发动机我想在很多朋友的眼中早已是轻车熟路,因为它已经出现在了以往的一些大众A级紧凑车型之上。这台发动机并没有太大且又十分突出的技术亮点,不过其均衡表现能力却是不折不扣的,至少在日常驾驶时的动力输出是平顺的,噪音也在可接受的范围内。

斯柯达晶锐Scout

    本文一再强调,斯柯达晶锐Scout走的是务实家用路线,它并不是要让你时刻都要紧绷神经的一辆车,因此在终极性能表现方面,它的数据也是完完全全呈现出日常家用经济型多用途轿车典型的表征特质。值得一提的是,该车型从0加速至100公里/小时的过程十分顺畅,6速自动变速箱在升挡时不会使车身出现瞬间的停滞或顿挫。

斯柯达晶锐Scout

斯柯达晶锐Scout

斯柯达晶锐Scout

斯柯达晶锐Scout

    性能测试时的流畅表现也能够真真儿的反映在日常驾驶的过程中,而且这台6速自动变速箱也是在不停地升挡再升挡,其主要目的就是尽可能的将发动机转速维持在一个较低的区间段,为省油腾出空间。另一方面,S挡在日常驾驶时的作用表现令人满意,满意的地方是只要发动机转速在当前不至于过低,在每次切换时都会毫不犹豫地降低一个挡位。不是特别满意的地方是,针对动力性能有限的发动机来讲,S挡的操控表现相比D挡提升的幅度还是比较有限,而最终的操纵选择方向依然还是手动模式。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

奥迪新Q3配置曝光:30万价差藏着国产加长定价密码
奥迪新Q3配置曝光:30万价差藏着国产加长定价密码

今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?

智电出行作者:智电出行 22025-06-25

奔驰再掀电动车革命!国产第三代CLA:不只是加长
奔驰再掀电动车革命!国产第三代CLA:不只是加长

由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!

智电出行作者:智电出行 202025-06-24

奥迪Q3新控制杆引争议:集成设计是创新还是反人类
奥迪Q3新控制杆引争议:集成设计是创新还是反人类

奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?

智电出行作者:智电出行 122025-06-24

山海炮Hi4-T正式上市 建议零售价22.88万元起
山海炮Hi4-T正式上市 建议零售价22.88万元起

6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元

网上车市作者:网上车市 182025-06-23

别克新E5一口价14.99万起!这么选不出错
别克新E5一口价14.99万起!这么选不出错

新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。

智电出行作者:智电出行 102025-06-23

晶锐Scout 更多 >

晶锐Scout
厂商指导价:停售 级别:小型车 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。