[XCAR 试驾 原创]
荣威950自上市前期就备受各大媒体的密切关注,原因就在于它的的市场定位以及上汽集团赋予它的多项全球领先科技配备,比如“Global E全球领先战略平台、TGI智能缸内直喷发动机、CONTIGEAR 6速手自一体变速箱以及四路多频CAN-BUS车身集成总线系统”。所有这些加在一起得到的就是一辆被上汽集团看好的B+级战略细分车型——“首席行政座驾”:荣威950。下面我们就来详细了解一下它的真容真貌。
在外观的设计上,全新旗舰950一改750老式传统的“宽扁修长”风格基调,在保留了修长的车身元素的同时,立体感也得到了加强。所谓“立体感”理解起来其实很简单,就是通过“拉长”车身的上下厚度来起到丰满的效果。与此同时,各种线条的修饰也在考验着设计师的美学修养,然而在荣威950身上,我们能够感觉到设计师对于这种当前能够充分诠释高端商务车华丽线条美学的设计功底。
如今的中高级别豪华公商务车的设计方式大都或多或少会被设计师融入一股所谓的凶悍气息,当然了,凶悍的设计手法可以是多方面的,比如肌肉感的线条、犀利的前大灯以及LED日间行车灯的样式以及前格栅等。一方面,每一位设计师对于“凶悍”一词的理解是不同的,而作为受益者的广大消费者,自然也是面对时下这种设计趋势抱有各自的看法和理解。总而言之一句话,能够拥有一套特立独行并且符合自身特点与气质的“外衣”就是成功的,与其单一且又“傻瓜式”的照搬,不如规范自身产品的灵魂与个性。值得喝彩的是,荣威950值得我们为之喝彩与庆祝,这也是自主品牌设计方式截至目前实属难得的向前迈进一大步。
昨晚,2025款阿维塔12上市,售价区间26.99万元-42.99万元,起售价与老款一致。若抓住限时优惠机会,消费者不仅能享1万元现金权益,还可获得至高价值4万元的配置权益,涵盖高阶辅助驾驶功能、25扬声器英国之宝音响系统和21英寸轮圈等,权益后到手价25.99万元-41.99万元。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
沃尔沃XC70的历史可以追溯到1999年,当时它是以V70 Cross Country(XC的名字诞生,是基于V70旅行车打造的具有四驱系统和更强通过性能的跨界车。2007年,全新一代V70 XC启用了XC70 的新命名,而我们今天重点要说的2016年,正是XC70生命周期中的重要一年。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。