撰文:陈庆峰 摄影:李任翱
继2011年8月登场的第4代雷克萨斯 GS车系,首度启用了雷克萨斯新世代家族设计后,旗下车款也随着车型的改朝换代或年式更新,纷纷换上了新世代家族风貌的外观造型风格。而在2012年日内瓦车展上首度登场的第3代RX车系小改款车型,亦延续了这股风潮在外观上做出了变革,并针对内装及配备设定上进行小幅的修正,使其整体的车辆设定更趋于成熟,并经由小改款的动作赋予新意。
而雷克萨斯总代理和泰汽车,亦选在2012年5月将第3代RX车系小改款车型导入岛内贩卖,其中除了原有的RX 350及RX 450h车型外,更首度新增采前轮驱动设定的RX 270车款,以较小的排气量动力入门设定,向基础拓展市场,强化RX车系的市场占有率表现。但以现行RX车系的岛内销售编成来说,RX 450h车型的销售比例仍占了大宗,所以此回总代理仍提供RX 450h顶级版车款供媒体进行试驾活动。
纺锤型设计融入造型特色
小改款后的RX车系,外型上的变更可视为改款的重点项目之一,设计师特别在小改款车型的车头部份,导入了自第4代GS车系起始的「Spindle Grille纺锤型」水箱护罩设计,与旧款车型相较之下,可以明显看出新世代的水箱护罩利用特殊纺锤型设计,将水箱护罩的线条藉由镀铬饰条延伸至保杆下方,水箱罩外缘的大型镀铬饰条设计,更强调了车头的气势效果,保杆部份亦因应水箱护罩的变更而重新设计,整合雾灯造型的两侧进气口造型,显现出更为强烈的设计风格。
为了因应车头造型的变更,头灯部份亦采用新型的设计配置,其中除了加大原有的头灯面积外,并在头灯内部加入了箭矢型LED灯组的设计,与纺锤型水箱护罩的线条相互呼应,而RX 450h车型为了强调其高科技的节能形象,并具备了LED头灯组的配置,加上Hybrid车型特有的湛蓝厂徽设计,可明显与一般采用汽油动力车型做出区隔。车尾部份,在原有的车型轮廓下,小改款RX车系在原有的透明尾灯组加入了红色LED灯组配色,并新增了镀铬饰条,藉以区隔出与旧款车型的差异性。
整体说来,小改款后的雷克萨斯 RX车系在外观上虽未进行大幅度的变更,但藉由新世代纺锤型水箱护罩的导入、头灯组及保杆线条的变更,在车头线条部份仍有着明显的变革,也让其拥有更具个性化的线条风格,而LED日行灯组的加入,则为其带来几分时尚的科技化感受,符合现今多数消费者对于高级车款外观的喜好设定。
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