动力方面，艾力绅搭载的是经过重新调校的2.4L i-VTEC发动机，最大输出功率为133kW/6800rpm，峰值扭矩为202N·m/2500-5500rpm。相比思铂睿所搭载的发动机，艾力绅的峰值扭矩有所降低，但峰值扭矩转速则大幅提前并更加宽泛（思铂睿2.4L i-VTEC 发动机峰值扭矩225N·m/4300rpm）。传动系统方面，艾力绅匹配的是我们早已熟悉的5速自动变速器。
实际驾驶过程中，处于满载（6个人加行李）的艾力绅也依然能够输出足够的动力，提速超车时只需提前完成预判并缓踩油门踏板，稍后发动机就会将颇为线性的动力通过车辆传导至你的身体。流畅的加速过程直接、清晰，不会带给乘客任何突兀的感觉。
艾力绅的底盘系统基于轿车开发而来，这使得艾力绅的驾驶感受较为轻松，与轿车有部分类似，会减轻由轿车改为驾驶MPV车型产生的心理压力。同时，艾力绅使用了同级别车型中不多见的双横臂式前后独立悬架，悬架支撑在驾驶过程中表现出应有的稳定性。尝试以较高的速度过弯时，车身的侧向摆动和侧倾会因为相对偏高的重心比轿车更为明显，但在MPV车型范畴中仍属于合理范围。
试驾过程中，艾力绅经过了城市道路以及高速道路等综合路况的测试，一直处于满载状态的艾力绅百公里平均油耗保持在11升左右。为了进一步提高车辆的燃油经济性，艾力绅还沿用了全新CR-V身上的E-CON智能化绿色节能辅助系统，该系统启动后可通过控制气门开合度，智能调控制冷工况，尽可能达到兼顾充沛动力与经济油耗的均衡状态。
总结：
艾力绅上市后不假思索便将如日中天的别克GL8和另一位日系队友兼对手丰田埃尔法列入了竞争名单，厂商认为艾力绅无论在价格方面还是空间方面都具有竞争优势。艾力绅的上市填补了国产日系中高级MPV车型市场的空白，正如同东风本田CR-V的成功案例，拿捏精准的入市时机也或将成为未来成就艾力绅的重要因素。
一汽-大众探岳L要来了！根据之前说的，3月就会上市！这两天，有大众销售在社交平台发文，说探岳L到店了，还发起了价格竞猜，给出了3组盲猜价格，其中选18.98万-24.98万的网友最多，这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜，是可以被市场接受的。
作者：爱卡汽车
82025-02-12
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日（含）前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养（含首保，时间和次数两者以先到为准）。
作者：爱卡汽车
82025-02-12
2月12日，吉利银河L6 EM-i上市，5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益，全系现金优惠3000元，惠后售价区间7.98万元-10.68万元，相当于比先享提车价便宜1万。
作者：爱卡汽车
02025-02-12
这两天，一汽奔腾小马刷爆全网，奔腾也是趁热打铁，上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏，不仅支持AI语音助手，还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
作者：爱卡汽车
42025-02-12
新车内饰大变样，取消了双联屏，换装更大尺寸的悬浮式中控屏，取消飞机挡杆，改用怀挡，并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等，提供控制按键及拨杆。
作者：爱卡汽车
72025-02-12
04:05
05:00
京公网安备 11010102004670号