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试驾评测一汽欧朗1.5L 手动挡 个性之选

第 3/4 页:前排的头部空间不错 后排一般
第 1/4 页:外观造型前卫 概念车痕迹明显第 2/4 页:内饰设计感很强 用料做工不山寨第 3/4 页:前排的头部空间不错 后排一般第 4/4 页:高转速动力充沛 高速稳定性稍差
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空间:前排头部空间不错 后排一般

  欧朗的座椅有两种材质,我们试驾的手动高配车型采用的是皮革座椅,座椅不算宽大,甚至会感觉座椅稍硬,不过我们在驾驶两个小时后,并没有非常疲劳的感觉。

座椅空间

座椅空间

  座椅包裹的皮质稍硬,手感并不柔软。坐垫和靠背两侧的支撑都非常不错。靠背设计的稍有些僵直,并没有贴合人体的自然弯曲。

座椅空间

  后排座椅三座设计,中间的座椅比较平整,成年人乘坐不成问题。座椅与前排的问题相同,也是靠背的角度稍直,长时间乘坐可能会不舒服。

座椅空间

  体验者身高175cm,微胖的身材坐在车内并不会感觉太过压抑,头部还有接近一拳的空间,背部也可以贴合座椅靠背。稍有些不合适的是腿部,中控台下沿设计的比较低,所以距离驾驶员的腿比较近,有时不注意会碰到。

座椅空间

 

 

后备箱及储物空间

  后备箱的空间比较大,底面很平整,较大的行李箱也可以放入,空间不逊于一些紧凑级车的后备箱。只是三厢车的尾部造型使得高度稍有欠缺,不过欧朗的车尾设计的比较高,所以这点上与同级别相比也不算差。

座椅空间

  车内储物空间比较丰富,前排多个储物格可以放置手机、钱包等物品。中控台上的储物格比较大也比较深,可以放置不少杂物。

空间

空间

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