2005年面世的A5是奇瑞第一款全“正向开发”的车型,在当年自主品牌全原创车型寥寥可数的环境下,A5的总体表现可算不错,但放到今天,则A5身上已有不少需要改进的地方。E5正是在这样的基础下改进而来的产品,虽然换了新名字,甚至外形也焕然一新,但它实际上是基于A5底子改进而来,而非一个全新的车型。
E5系列目前有两个车型,分别配1.5L和1.8L发动机,前者已经推出市场,后者计划今年年底上市。我们所试驾的车型为1.5L优悦型,车身价为6.48万元,属于顺数第三高配置型号,其1.5L整个售价区间在5.98-7.08万元。相比起过去A516起步价7.7777万元,E5以更时尚的形象和更低的入门价格示人,吸引力自然不小。
当然市场目前6、7万元自主品牌车型琳琅满目,E5会以什么方式来吸引消费者呢?
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?