·纯粹速度以外的追求
适当的飞速行驶能带来刺激，能体会一般人难以企及的人生经历，但没有谁能承受从头至尾的注意力高度集中。毕竟，汽车还是一种使用频率很高的交通工具，享受A到B的旅程，除了驾驶乐趣，车内的环境也是同样重要的。调整好座椅，打开音响，以一种超乎平静的心态驾驶这台5.0升V8机械增压的猛兽，其实才是试驾XKR最为沉醉的时刻。
在郊区的山路敞开顶篷，清风拂面，略有遗憾的是，车篷须要完全静止后才能开合，而且收纳车篷体积，占去了大约1/3的后备厢空间。另外，虽然XKR是四座，但想四人同行，是不理智的选择。
由B&W专门调试布局的音响系统，音效确实非常的出色，听音感受几乎颠覆了以往所听过百万级豪车的印象，在XKR车内隔音做得很全面，在中低速下驾驶员几乎听不见排气的噪音，但在车外其实是很明显的，只有当发动机在中高转运转时，你才能更清晰的感知到发动机强大动力。
结语：这不是我第一次接触捷豹，但却是第一次接触XK（XKR），当你第一眼看见它时的那种平静，与太多跑车太不一样了，除了低矮的车身和低沉浑厚的排气，很难再找到豹子所应有的威慑力。说实话，也正是这份内敛而又自我的孤傲气质，让我深深的爱上这台车，相比那些未见其身，先闻其声的高调与张扬，这确实难能可贵。其实能够欣赏这种“自我”的人并不少，只是超过200万人民币的定价，给它的美增设了更高的门槛，作为欣赏捷豹的人，只是希望更多够得上门槛的人也够绅士就好了。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
142025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
372025-06-19
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