后排座椅放倒方式有创新
全新速腾的乘坐空间与载物空间会让绝大部分消费者满意,后排座椅的放倒方式有创新,由车内放倒改为了在后行李仓内通过“一键式”拉手放倒。这样的设计可以方便在装载较长体积物品的同时不用去车内操作后排靠背放倒。
后排中央扶手后是一个可以打开的盖板,打卡的方式同样有所创新。一般的车型是向前翻到,而全新速腾则是向后行李仓内打卡,并且没有设计连接部分。这样的设计使得放置和取拿东西不是很方便。
全新速腾的后行李仓容积为510L而老款车型为520L,宽大且平整的行李仓完全可以与一般的B级轿车相媲美,日常使用完全够用。因为后行李仓空间大,为了避免在行驶中发出回音,后轮拱内设计有植绒覆盖,能有效的隔绝噪音。不足的是行李仓盖没有软性材料覆盖,而且在内部左右没有设计放置物品的盒子与网状隔离区,日常使用的机油,玻璃水等无处妥当的安放。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?