内饰造型依然“大众”,想必大家都十分熟悉了,RNS510音响面板以及与家族一致的方向盘都会让人第一眼时间找到亲切感,内饰中少了迈腾的华贵,但就质感而言,新速腾依然保持着令人满意的工艺。
对于RNS510音响系统,我想大众车主比我更有发言权,我只能说这套系统在功能性上十分完备,例如常用的导航、硬盘、DVD等都有所集成。双区自动恒温空调也不是什么稀罕物件了,几乎在这级别的高配车型中都可以见到,最大的优势就是春夏秋冬你都能在车内感受到同一个温度。
没错,方向盘的样式与高尔夫上的如出一辙,手感没的说,握感也十分扎实。仪表盘的样式与家族保持一致的风格,造型简约,白色背光易于读取刻度与数据,通过方向盘右侧集成的快捷键,可以轻松切换仪表盘中行车电脑的信息内容。
在新速腾的车内,习惯性的去看挡把前的按键,却发现光秃秃的。ESP去哪了?实际上这次新速腾已经全系标配了ESP,只是自行开闭的按键被取消了。除了这点需要注意的之外,我对手套箱内的胎压监测系统更感兴趣,很想问问设计师为什么将其设计在这里,我百思不得其解啊。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?