内饰:棕色内饰突显奢华 车型配置丰富
内饰上,M25L比起M25最显著的变化就是增加了奢华版专属的棕色真皮内饰以及银粉涂装实木内饰面板,这两处变化给整车质感带来的提升不是一星半点的,比起原来的打孔真皮座椅和摩卡白蜡实木面板,实在是完全不在一个档次上。半苯胺棕色真皮座椅触感超好,比一般真皮更加柔软细腻,棕色的色调也让车辆内部氛围很有范儿,而银粉涂装的实木面板,不但选材严格,手工打磨渲染出的纹理加上涂漆前撒上的银粉,除了体现精湛的工艺,更显示车辆的优雅华贵,只可惜这两个物件只是装配在M25L的奢华版上。
既然作为专门在中国推出的车型,是不是可以试着选用竹子做内饰呢,就像刚刚新推的雷家某款车上一样,毕竟中国乃至东亚文化中四君子的地位特殊,格外受历代的文人墨客、隐逸君子的赏识和推崇。竹子是高雅、纯洁、正直的象征,竹子彰显气节,坚韧挺拔是君子的化身;非常契合英菲尼迪的气质。
在配置上M25L比起老款增加了一项特别提升档次的配置——电吸后车门和后备箱盖,而且是全系标配,这是目前同级对手都没有配备的,不过后车门的吸合的距离似乎稍微近了点,几乎离完全关上车门只有一线之差时才能被吸合上,不像其他车型上的电吸装置那样能直接吸上刚接触到车身的车门。
另外一项增加的配置是Infiniti Connection互动式车载信息通信系统,其主要功能和目前市场上的丰田G-BOOK、日产CARWINGS智行+、通用安吉星、上汽的inkaNet基本一致,通过网络和呼叫中心为车主提供导航、资讯、救援等多种服务,不过第一次试用以失败而告终。
拨通呼叫中心,客服MM很热情和专业,但是我们却一直没有在客服MM说的INFO里以及导航系统里找到她给我们发来的目的地路线包,其他几套系统当路线包发来之后都会有提示,只需选择开始导航,为了不冤枉任何一个好同志,等下次有机会一定要好好试试这套系统。
除了以上的两项,M25L还加了一个这级别车型上流行的配置--老板键,这个东西放在原来的M上实在是不可能,就那么点地方你挪半天也挪不出翘二腿的空间。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。