当前位置 > 首页 > 评测频道 > 实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

第 1/4 页:外观篇
第 1/4 页:外观篇第 2/4 页:内饰篇第 3/4 页:空间篇第 4/4 页:操控篇
浏览全文 (共计4页)

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    CT200h是雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,区别于其它混合动力车型的是,CT200h是一款“纯血统”的环保车型,没有汽油版车型。CT200h采用搭载的是一台1.8升4缸VVT-i汽油发动机,并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。在中国市场提供四种版本供消费者选择,其市场建议价格分别为27.9-44.5万。下面就让我们去感受一下这款将环保与豪华、静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体的CT200h。

外观篇

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    雷克萨斯CT200h属于雷克萨斯入门级车型,竞争对手为宝马1系奥迪A3。从上表我们可以看出,雷克萨斯CT200h车身尺寸与宝马1系和奥迪A3同属一个级别。CT200h诞生于加州的Calty设计研发中心,车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及性能车IS-F的基因,透过简单的线条,便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢,并沿着发动机盖边缘、头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    在外观设计上,雷克萨斯CT200h前脸设计应该是重中之重,尤其是纺锤形前格栅绝对是一大亮点。犀利的镀铬材质边角昭示着不安与冲,让其充满了神秘感。同时下趴式前包围的设计,让整个车身显示出了锋利的动感造型。另外车头蓝色的车徽,预示着CT200h不同寻常的身份,在雷克萨斯的车型中,只有混合动力车型才会配发此“徽章”。

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    对于前大灯的设计,雷克萨斯CT200h显得十分前卫,增加了整车的现代感,而熏黑的处理则使其看起来更为深邃有神,LED日间行车灯的加入则提高了安全系数。但令人不解的是CT200h全系均没有配备氙气大灯。雾灯采用竖排式的设计,增加了前脸的整体感,在黑色轮廓的衬托下,圆形的雾灯显得格外小巧。

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h   实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    在车身侧面造型上,雷克萨斯CT200h显得十分流畅,高挑的腰线直入尾部,而下压的车身则突显运动,而车身侧面的另一两点则在于C柱,由于狭的尾部车窗延伸至侧面,这使得原本粗壮的C柱增加了几分灵动。另外,除去前部的车标,位于后门下方的Hybrid字样也昭示着它混动的身份。由于雷克萨斯CT200h属于A级轿车,所以车内空间相对比较紧凑。从上图后车门的玻璃面积可以出后排空间比较“紧张”。

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    雷克萨斯CT200h的反光镜采用黑底双色的设计,完全符合运动轿车的特征,黑色部分还集成了镀铬“犬牙”状的转向灯和智能迎宾照明系统,尽显车自身的豪华气质。在轮胎方面,CT200h则采用了205/55 R16尺寸的轮胎,不过这个尺寸的轮胎对于一款定位于运动的轿车来说略微有些小巧。

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    雷克萨斯CT200h车尾与车头相呼应,同样采用了视觉中心的设计概念,另外棱角分明的造型也使其相当耐看。厚的扰流板与尾部完美的融合到一起,给人一种很敦实的感觉,充分演示着简洁大方、动感时尚这几个词。

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h   实至名归-环保健将 试驾雷克萨斯CT200h

    尾灯的造型而言,与前大灯相比毫不逊色,柔美的造型与红白相间的配色让CT200h的尾灯看起来十分性感,另外由于尾灯采用LED灯源,不仅在亮度方面有所提高,就使用寿命而言也得到了相应的增加。

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

荣威A+级轿车ER6将8月上市 续航超600km
荣威A+级轿车ER6将8月上市 续航超600km

上汽荣威纯电动轿车ER6将于8月正式上市。根据官方此前透露的消息,荣威ER6是20万以内唯一续航里程超过600km的全新产品,其续航和电量将领先同级竞品。

佟闻丰作者:佟闻丰 92020-05-27

本田凌派混动版6月上市 百公里油耗4.0L
本田凌派混动版6月上市 百公里油耗4.0L

广汽本田凌派锐·混动将于6月正式上市。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致,搭载一套1.5L混合动力系统,将拥有更好的燃油经济性。

佟闻丰作者:佟闻丰 22020-05-27

荣威MARVEL-R将8月上市 搭L3级自动驾驶
荣威MARVEL-R将8月上市 搭L3级自动驾驶

荣威MARVEL-R将于8月上市。荣威MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎,并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。

佟闻丰作者:佟闻丰 52020-05-27

全新宝马4系预告图曝光 将6月3日亮相
全新宝马4系预告图曝光 将6月3日亮相

日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,全新一代宝马4系将于6月3日正式亮相,并计划9月在国内上市。全新一代宝马4系基于CLAR平台打造而来。

赵宗烨作者:赵宗烨 642020-05-27

起亚新款锐欧官图发布 三季度欧洲开售
起亚新款锐欧官图发布 三季度欧洲开售

近日,官方发布了起亚新款锐欧(Rio)官图。作为中期改款车型,新款锐欧融入了新家族式设计元素,造型看上去更为时尚动感,并加入了48V轻混系统。

秦庆宝作者:秦庆宝 22020-05-26

热门车关注排行TOP10 更多 >

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。