在豪华品牌当中,英菲尼迪这个名字,可能不像奔驰、宝马、奥迪那么耳熟能详。但作为日系车中的豪华品牌,英菲尼迪所带来的那种前卫、时尚、个性的元素,却让很多见过它的人过目不忘。极具家族特征的设计风格,大量应用线条来增加车身质感的手法,也让英菲尼迪旗下的车型辨识度都很高。今天我们要给大家介绍的这位朋友,便是英菲尼迪旗下的一款中型SUV-FX35。
英菲尼迪FX级车型可以算是英菲尼迪旗下,造型设计最张扬,应用线条美学最广泛的一款SUV。它不像EX级那么低调内敛,也没有QX级那么霸气十足。柔美中带有力感的设计风格,让英菲尼迪FX级既具有SUV车型的品质,同时还掺杂着一些跑车的元素。
目前有很多车型都在使用一种十分时尚的设计理念-仿生学设计。像我们比较常见的蓝瑟翼神和欧蓝德等三菱车型,都采用了鲨鱼的仿生学设计。不过,当你看到英菲尼迪FX35的时候,你会觉得其他“鲨鱼车”转瞬之间只能称得上是小鱼,而英菲尼迪FX35才是真正的大白鲨,你甚至可以觉得它长得很像鳄鱼。
之所以能够拥有如此凶猛的外表,一方面与设计师唯美的线条设计有关,另一方面便是英菲尼迪FX35车头部两件利器在发挥着作用。首先是英菲尼迪FX35充满霸气的中网,现在很多车型在称赞着自己拥有大嘴式设计,当你见过英菲尼迪FX35之后,你才算真正见过什么是大嘴式设计。另一件便是它极具攻击性的前大灯,目露凶光这种词用在它身上,绝不为过。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。