一款豪华车必须要有一个能够衬得起“豪华”二字的配置,当你走进英菲尼迪FX35之后,你便会完全被它的奢华配置所折服,不过折服一词仅限前排。英菲尼迪FX35采用了褐色和黑色的内饰配色,几乎你视力所及的地方,全部采用了软质材质包裹,即使不是真皮的地方,也基本没有硬地儿。
首先我们来介绍英菲尼迪FX35的方向盘,它的方向盘造型设计虽然没有很夸张的元素,但是包括多功能按键设计,和方向盘整体设计,都展现出了很时尚的气息。三幅式真皮运动方向盘的手感很好,多功能按键使用起来也得心应手。
既然具有跑车元素,那么英菲尼迪FX35必然不可能少的一项配置便是换挡拨片。它配备了大面积长条式换挡拨片,握感和弹动阻尼感都很不错,虽然是与方向盘式分体式设计,但在转弯时还是可以很从容的使用拨片进行换挡。
英菲尼迪FX35配备了四向电动调节方向盘,当你坐到车里,按下启动键时,方向盘会自动向你的方向伸出,座椅也会自动向前调节。相反,当你熄火准备下车时,方向盘和座椅则会自动向相反的方向调节,方便司机下车。仪表盘罩两侧的多功能按键设计的十分巧妙,虽然初次用起来并不那么顺手,但是个性的设计却十分讨喜。
方向盘左侧的多功能区配备了6个按键和一个插槽,不过其中有4个按键都是空白按键,其他两个分别是后视镜电动调节和收起打开控制键,和车辆动态系统控制键。旁边的插槽则是一个很实用的钥匙槽,当你没地方放钥匙的时候,这里就起了很大的作用。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。