[XCAR 试驾 原创]
前言:随着各类车型细分市场的逐渐完善,紧凑级SUV也犹如雨后春笋般涌现出来,虽然要论起源,这类车型还要归功于日系车商,但却被德系品牌在中国将其发扬光大,就像眼前这辆奥迪Q3,或许它已经让不少人心动了。
Q3对于奥迪家族的意义并非仅仅是一款产品,它是奥迪将SUV车型向下延伸的又一表现,与此同时,它还采用了奥迪全新一代的家族特征。
其实Q3不算是一辆缩小版的Q5,虽然车头的倒六边梯形大嘴与奥迪旗下众多车型类似,但从车身侧面的曲线来看,它更像是源自CrossCoupe概念车,用相对倾斜的C柱营造出紧绷的线条以突显运动风格。
而在车身尺寸方面,奥迪Q3的长、宽、高分别为:4390mm、1830mm、1600mm,轴距为2603mm,与大众旗下的Tiguan极为接近,只是略显圆润的线条使其看上去稍大一些。
在车尾造型上,Q3的整体轮廓与更大Q5、Q7略有相似,但在细节处,例如Q3的尾灯,则采用了奥迪家族的新一代设计风格,甚至从某种程度来说有些奥迪A1的影子。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
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9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。