在动力系统方面，奥迪为其搭载了一台我们熟悉的2.0升TFSI发动机，最大功率：155kw（211马力），最大扭矩：300Nm，与奥迪Q5的2.0TFSI完全相同，但扭矩则比Q5低了50Nm。但对于更轻巧的Q3来说，这样的参数也绝度够用了。
而真正有亮点的是Q3上这台新的7速双离合变速箱，与我们熟悉的那台大众7速DSG不同，Q3上匹配的这台S-Tronic最早出现在TT-RS上，最大可以承受500Nm的扭矩，因此足以应付2.0TFSI的300Nm最大扭矩。
另外，这台变速箱还有一项free-wheel功能非常实用，它的控制软件允许Q3在特定情况下把两组离合器全部断开，从而使车辆进入手动挡车型常见的“空挡”滑行状态。当选择“高效”驾驶模式，在需要滑行的时候松开油门踏板且不踩刹车，此时Q3的转速表会瞬间掉落到怠速状态，完全依靠惯性向前滑行。
当你需要继续加速的时候只要踩下油门，电脑就会重新接合离合器，只不过此时车辆会有轻微顿挫，整体感受并不顺畅，随后发动机会迅速恢复至需要的转速正常工作。
既然奥迪的工程师在动力参数方面动了手脚，那么我们必然要了解下这台发动机到底有怎样的能耐。在0-100km/h的加速测试中，我们首先关闭了ESP电子辅助系统，随后将变速箱拨至运动模式，此时左脚保持刹车，右脚油门到底，以此来出发Q3的起步弹射功能。
起步弹射功能启动后，发动机转速会保持在4000rpm左右，随即松开刹车，S-Tronic双离合器变速箱瞬间接合，最终Q3的0-100km/h加速用时7.78秒，大大超出了我们预期。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
52025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
352025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
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