● 内饰配置
如果说在外观还能找到一些运动基因的话,传祺的内饰则完全是一派家居风格了。在这里很难发现让人兴奋的设计,审美角度来看没有什么新鲜感可言,不过今天我们要说的重点并不是视觉上的享受,而是它在做工、配置等方面的明显优势。
在这个级别的车上发现一些木纹贴片装饰是很常见的事情,比如传祺就在中控、车门等部位大面积使用了这种材料,得益于细腻的做工,这些东西不会引起反感,另外你在车内能摸到的每一个按键、旋钮都以得体紧凑的状态装配起来,我想这种表现是跟厂家之前积累的丰富经验密切相关的。
广汽为传祺准备了一个相貌平平但是手感很不错的方向盘,3、9点位置加粗处理后轻松就能全盘掌控,如果是三幅设计相信会更惬意,不过考虑到中型车的身份,还是尽量保持一些温顺吧。
传祺总共上市6款车型,除最低配以外,其余5款都会配备ESP系统,而前排座椅加热和全系标配的自动分区空调也同样是预料之外的加分配置,在这个级别的自主车型当中都是不大容易看到的。
触摸屏可以操作DVD、导航、倒车影像等多项功能,不过软件的反应速度有些滞后,用起来需要习惯一下,另外倒车影像虽然很显档次,但没有倒车雷达以及警示音的配合总觉得不太放心。
◆ 内饰配置小结
传祺的内饰设计缺乏亮点,平平淡淡的线条很难让人提起兴趣,但它的优势在于对细节的优质把控,细腻的做工很明显得益于广汽集团之前积累的丰富经验,而在配置方面更是有不少惊喜。如果你不把重点放在视觉上,传祺的车厢还是很讨人喜欢的。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。