● 空间
之前提到传祺的轴距只有2.7米出头,跟迈腾相当,而且它使用了很占空间的多连杆独立后悬挂,可以说拥有了两个先天不利条件。那么乘坐空间是否会因此受到制约呢?
图中体验者身高1.75米,在前排能获得一拳的头部空间,保持座椅位置不动进入后排,在这里体验者头部空间刚好一拳,而腿部空间则超过了两拳!可见传祺的乘坐空间还是相当有保证的,尤其后排的宽敞程度远远超过之前预期,值得表扬。
储物空间方面,前后车门板都有独立的杯架以及储物槽,前排手刹旁边也有两个独立杯架;中央扶手箱容积不算小,美中不足的是深度一般;后排中央扶手设计的十分宽大,内部也配备了两个杯架和一个储物槽。
手套箱容积不大,内壁铺有防滑绒布,做工精致细腻;后备厢容积为505升,由于后排座椅不能放倒,使得装载能力受到制约,需要的时候可以通过后排座椅上的连通口拿取一些小物品。
◆ 空间表现小结
尽管轴距仅有2702mm,传祺仍旧在乘坐空间上做足了功课,尤其是对后排乘客的照顾比较到位,像副驾驶座椅调节这种以往只出现在高端车上的配置也出现了,超过两拳的后排腿部空间也能让绝大部分人放心。至于储物空间则表现平平,传祺没有在这方面花太多精力,这样的表现只能算是合格。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!