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怎一个大字了得 实拍雷克萨斯新款LX570

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雷克萨斯  LX570 5.7 AT

雷克萨斯  LX570 5.7 AT

雷克萨斯  LX570 5.7 AT   雷克萨斯  LX570 5.7 AT

雷克萨斯  LX570 5.7 AT

    在简洁周正的线条轮廓之下,雷克萨斯新款LX570的车身看起来并不笨重。集成了转向灯与摄像头等功能的后视镜在功能上变得更为丰富,与车身连接处的导流鳍片对改善风阻起到了一定作用。而曾经出现在老款车型之上的凹陷式车门设计被一条粗壮的镀铬擦条所取代。

雷克萨斯  LX570 5.7 AT

    轮胎方面,与老款一脉相承的设计风格使得LX570的轮毂仅仅从六幅减为五幅,与之相匹配的仍旧是尺寸为285/60 R18的邓禄普GRANDTREK轮胎。

雷克萨斯  LX570 5.7 AT

雷克萨斯  LX570 5.7 AT

雷克萨斯  LX570 5.7 AT

    在前脸进行一系列的改动之后,新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中,采用 LED光源的尾灯运用了红白相间的全新配色。不过最引人关注的,还是那个不翼而飞的尾部拖车钩,虽说取消之后的LX570丧失了一部分越野气质,不过好爱 并不是所有都对这个黑乎乎的小家伙十分留恋。

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