与老款车型如出一辙的设计无法让新款LX570的内饰焕然一新,不过幸好雷克萨斯一贯的品质却保证了内饰的大气与奢华,大量桃木与真皮材质的运用洋溢着温馨与古典的氛围,而中控台的银色面板则更显时尚现代。
为数众多的仪表盘在白色背光衬托下并不显得杂乱无章,清晰的行车电脑显示屏则可透露更多的信息。而对于方向盘而言,沉稳大方的四幅设计配有桃木装饰,与亚光处理的LOGO组合杂一起并不显得俗气,看似简单的造型却也拥有出色的握感。
围绕着方向盘,LX570设计有琳琅满目的功能按键。其中左侧上部为常规的大灯清洗、外后视 镜调节与折叠,而下部则设有方向盘加热、ESP开关、大灯随动转向开关以及行李箱开启四项功能。此外,坐落于方向盘右侧的按键主要用于控制LX570前后 左右的四个摄像头以及前后排雷达。
如甲胄造型一般的中控台上部由硬质塑料覆盖,两侧则由真皮包裹。造型传统的座椅加热/通风按键被设计在了隐藏式烟灰缸的两侧,而其下方带有防滑垫的区域可供放置手机,位于左侧的按键可实现三种模式的切换。
强大的越野能力一直都是LX570令人称道方面,而新款LX570不仅保留了上下坡辅助功能、高低速四驱切换、底盘升降、悬挂模式调节这些功能,还引入了越野转向功能并将3档上下坡辅助提升至了5档。
体型宽大的前排中央扶手放弃了之前可拆分移动的设计,不过这却并不应影响主驾或是副驾的使用。与空调冷风相同的扶手箱内部拥有可观的容积,并且当按下蓝色按钮之后便可起到制冷效果。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。