● 秀气外观隐藏宽裕驾乘空间 后排座椅灵活性待提升
可以看到S Line并未对座椅进行运动化升级,12向电动座椅是前排乘客的福利,此外在腿部支撑上惊喜地发现可手动拉伸的支撑点。
惊喜!延长式腿部支撑
希望这个看似微不足道的小细节能保留在国产车型上,毕竟对于长途驾驶者而言,腿部的舒适性是他们最最想要的。在高配版本上,座椅并未采用打孔真皮包裹,但提供了三段的电加热功能。
后排空间宽裕 但缺少豪华感
后排空间是大部分准买家所关注的地方,相信上图的体验图没有让各位失望。前排座椅在标准位置上,后排依旧能提供多达一个拳头的头部空余和一个半拳头的腿部空余。家用而言这是相当足够的,但对于希望能获取一点商务用途的消费者而言,后排较为简约的设计并不能带来多少豪华气息,这部分用户可以选择更豪华的奥迪Q5或者奥迪Q7车型。
后排人性化设备有待提升
奥迪Q3并未提供后排靠背、座椅前后调节功能,这点大众Tiguan以及Q5就做得十分到位,希望在国产版上能改进这点。后排座椅靠背能按60:40比例放倒,增加后备厢的储物能力。不够人性化的地方在后备厢找不到一键式放倒功能键,需要人手通过头枕附近的把手实现放倒。
后排座椅调节、一键式放倒还有电动后备厢功能无缘这款高配版的奥迪Q3,这是我们不愿意看到的。唯一能做得,只是期待在未来的国产版车型能逐步提升这类人性化的配置。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。