再来看看绝对新人斯巴鲁XV。有人形容XV是斯巴鲁近来少有的惊艳之作，我表示深为赞同，从其标志性的橙色车漆，到个性化的花型轮毂，都是迎合年轻人口味的讨好设计。介于CR-V和高尔夫Variant的车身高度，动感的前脸以及近乎两厢掀背车形式的倾斜车尾设计，是最能体现其Crossover风格的地方。
[XV的外观足够时尚，但内饰却仍然不够讨巧，好在‘双屏’的设计算得上一大亮点，对于提升功能性和档次感有着不小的作用]
对于Crossover来说，一方面需要保证一定的离地间隙，以照顾到其通过性；另一方面又需要尽量营造相对传统SUV更低矮的身姿，这样自然就等于压缩了乘员厢的内部空间，尤其是头部空间无疑就变得局促了。同时，较窄的车身也让XV在内部横向空间上吃了亏，当我端坐在后排右席，并系好安全带之后，发现右手臂几乎已经紧紧地贴着车门。除了乘坐空间不太富裕外，后备厢空间对于XV而言也并不占优势。最重要的原因就是来自车身长度方面的不足，导致后备厢进深较浅，我们使用了相同的摄影箱作为参考对比，XV在此项上的差距显而易见。可见，Crossover尽管摆脱了臃肿的车身，但同时也影响了其内部空间，可谓有利有弊。
[从上往下看，旅行车显然是身材最修长的那一个]
[斯巴鲁显然应该在仪表盘设计上多花些功夫]
[XV的腿部空间尚可，但横向空间却严重不足]
[代号FB20的水平对置发动机数据一般，但具有低重心的优势]
在内饰方面XV则在中控区域采用了双屏的设计，上方小屏负责空调及行车电脑操作，下方大屏则为GPS和娱乐系统。整体布局则依然是简单朴实，材质选择上也并不算考究，总之与它的外观相比，显得缺少个性。值得一提的是，方向盘依旧是斯巴鲁经典的手感，一对换挡拨片为其增色不少，尽管对于其搭载的CVT无级变速箱而言多少显得有些聊胜于无。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
152025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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