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测试本田CR-V/斯巴鲁XV/高尔夫旅行轿车

第 3/4 页:高尔夫旅行轿车车型简述
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    至于高尔夫Variant,虽然这是我在实际生活中第一次亲眼见到实物,但由于对于高尔夫车系太多的接触和了解,所以反而倍感亲切。高尔夫Variant的整个前脸几乎与普通高尔夫完全相同,如果不是车顶的行李架“出卖”了它的真实身份,还真的让人难以分辨。尾灯是其唯一的败笔,不仅样式非常中庸,光源及内部反射碗也略显廉价。至于侧面则永远是旅行车最应该展示在世人面前的一面,相对高尔夫两厢版,Variant的车身长度长了335毫米,它们被全部增加在了车尾部分,可想而知其储物空间将得到大大增强。

东风本田CR-V vs 斯巴鲁XV vs 高尔夫旅行轿车

[坐在熟悉的驾驶席上,耳旁令人振奋的发动机轰鸣声和身下更加扎实的底盘时刻告诉你,这并不是一台普通的高尔夫]

    较低的底盘和车内地板,加上可以完全放平的后排椅背,高尔夫Variant可以打造出最大1495升的后备厢空间。如果要求不高,这块平整的空间完全可以充当一张双人床,这就是旅行车的独特魅力。截至目前,在储物空间这一方面,我们已经可以排定座次,它们分别是高尔夫Variant、本田CR-V、斯巴鲁XV。

东风本田CR-V vs 斯巴鲁XV vs 高尔夫旅行轿车

[美中不足之处便是尾灯设计实在过于普通]

东风本田CR-V vs 斯巴鲁XV vs 高尔夫旅行轿车

[与普通高尔夫完全相同的炮筒式仪表盘]

东风本田CR-V vs 斯巴鲁XV vs 高尔夫旅行轿车

[全景天窗乃是居家旅行令人心旷神怡之利器]

东风本田CR-V vs 斯巴鲁XV vs 高尔夫旅行轿车

[三辆车,三个不同的角度,很好地诠释了各自最美的一面]

东风本田CR-V vs 斯巴鲁XV vs 高尔夫旅行轿车

[机械+涡轮增压的1.4TSI发动机压榨出接近1.8TSI的动力]

    内饰、配置及乘坐空间同样是我们所熟悉的,但只要抬头,高尔夫Variant的另一大亮点便会立即映入眼帘——占据了整个车顶3/4面积的超大全景天窗,该项抢眼配置同样是三款车中独一无二的,如此也算不枉费高尔夫Variant在三者之中最高的售价。

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