至于高尔夫Variant,虽然这是我在实际生活中第一次亲眼见到实物,但由于对于高尔夫车系太多的接触和了解,所以反而倍感亲切。高尔夫Variant的整个前脸几乎与普通高尔夫完全相同,如果不是车顶的行李架“出卖”了它的真实身份,还真的让人难以分辨。尾灯是其唯一的败笔,不仅样式非常中庸,光源及内部反射碗也略显廉价。至于侧面则永远是旅行车最应该展示在世人面前的一面,相对高尔夫两厢版,Variant的车身长度长了335毫米,它们被全部增加在了车尾部分,可想而知其储物空间将得到大大增强。
[坐在熟悉的驾驶席上,耳旁令人振奋的发动机轰鸣声和身下更加扎实的底盘时刻告诉你,这并不是一台普通的高尔夫]
较低的底盘和车内地板,加上可以完全放平的后排椅背,高尔夫Variant可以打造出最大1495升的后备厢空间。如果要求不高,这块平整的空间完全可以充当一张双人床,这就是旅行车的独特魅力。截至目前,在储物空间这一方面,我们已经可以排定座次,它们分别是高尔夫Variant、本田CR-V、斯巴鲁XV。
[美中不足之处便是尾灯设计实在过于普通]
[与普通高尔夫完全相同的炮筒式仪表盘]
[全景天窗乃是居家旅行令人心旷神怡之利器]
[三辆车,三个不同的角度,很好地诠释了各自最美的一面]
[机械+涡轮增压的1.4TSI发动机压榨出接近1.8TSI的动力]
内饰、配置及乘坐空间同样是我们所熟悉的,但只要抬头,高尔夫Variant的另一大亮点便会立即映入眼帘——占据了整个车顶3/4面积的超大全景天窗,该项抢眼配置同样是三款车中独一无二的,如此也算不枉费高尔夫Variant在三者之中最高的售价。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并保留其燃油版车型同台销售。
日前据特斯拉工程副总裁Lars Moravy暗示,品牌计划将在今年年内推出更新版Model S以及Model X两款车型,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也将在明年,继续以进口形式导入国内市场销售。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9大型全尺寸SUV车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型。
目前奔驰EQS固态电池版车型已在海外道路开启测试,新车将使用Factorial Energy的电池,并配备浮动电池载体。其电池供应商表示:“当电池充电时,材料会膨胀,而当电池放电时,材料会收缩。”为了实现这一点,电池配备了“气动执行器,可在充电和放电过程中与电池体积变化相互作用,从而掌握电池的性能和寿命。”
星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售,定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”,推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置,预售价23.99万-25.99万元。