内饰:内饰与两厢版没有差别 工艺较以往进步明显
看看十代EVO的内饰你就会明白,丰田给斯巴鲁带来了什么。尽管我们还是不能说十代翼豹的工艺达到了一个很高的水平,但与九代车型相比,却已经是一个巨大的飞跃了。因为它并没有为了给改装留下余地而采用大量廉价的材料,毕竟这样的方式在这个时代已经显得冠冕堂皇了,斯巴鲁不至于为了少量的赛事用车而去得罪车迷。这就是细节上的提升,让人已经不忍心像从前一样把它拆得七零八落了。
从娱乐配置上来讲,翼豹STI的配置不算豪华,但该有的也都有了,熟悉STI历史的朋友知道,这对它来说已经相当难得了。中控台上提供了音响系统和自动空调,并在中央扶手内设置了USB和AUX接口。另外,在中控台上方的液晶屏中还提供了简单的车辆信息。
一键式启动按钮设计在了方向盘左侧,这个位置不太常规。与它一起的还有反光镜调节按钮和电子稳定系统的开关。
在与驾驶有关的设计上,STI可以说已经尽善尽美。手感不错的方向盘上印有“STI”标识,仿佛在时刻提醒你,你与翼豹的精神领袖已经合二为一。从配置上看,音响控制、定速巡航和蓝牙电话这三项主要配置都已配齐。
(换挡行程演示)
排挡杆看起来有些长,挡头也比较小巧。不过,换挡行程却短得出奇,换挡时有种金属般的撞击感,操作起来令人爱不释手。旁边的手刹拉杆也非常轻,似乎就是为了拉力赛时甩尾而设计的。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。