在介绍新途锐混动版其他方面之前，我们首先要像大家介绍的是这款车得悬挂系统。新途锐混动版的悬挂可以分为三种模式调节，比较常见的就是悬挂高度调节和悬挂硬度调节。根据使用者不同的需求，它的悬挂系统可以分为5档调节高度，以及三种硬度调节。全方位保障了使用者使用中的需求。
悬挂高度调节后车身会发生明显的下降或上升，根据图中的烟盒我们可以看出来变化之大。较低的车身高度主要是为了增加车辆的稳定性，比较适合在高速行驶时使用。而较高的车身高度则是为越野量身打造，由于对新途锐的悬挂调节区间并不明确，可怜的烟盒被压扁了。
按下LOCK键，您所选择的悬挂高度和硬度将会被锁定。之所以配备这个功能，是因为新途锐可以根据实际悬架需求来自动调节高度，比如你选择了负载模式，但是车内的重量并未达到，悬挂则会向上调节。悬挂硬度同样是为使用者营造不同使用需求而设，原理与轿车悬挂可调相同，软则舒适，硬则运动。
至于这第三种调节模式，严格来讲并不算是模式，而是一种十分人性化的调节方式。在新途锐的尾箱侧壁，有两个按键可以单独调节后轮悬挂高度，这样的设计是为了当车辆后部载物量较大时，可以根据车身目前高度调节后轮悬挂高度，以保证在正常的需求下，前后保持平衡。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
282025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
192025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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