● 乘坐：舒适性配置丰富
进口版Q5空间上最大的特征就是没有加长，但如果你认为仅此而已的话，那么你大错特错了。因为它的侧重点不是后排腿部空间有多大，而是舒适性配置非常高，让你有舒服、愉悦的驾乘体验。
首先就是贯穿前后排的超大全景天窗，中间没有任何的隔断，可开启部分面积也非常大，所以即使你坐在后排，也能充分享受天窗所带来的阳光和新鲜的空气。
注：侧遮阳帘为选装配置
其次不管是可伸缩、高低调节的前排中央扶手还是后排的手动遮阳帘，都提高了不少舒适和便利性，接下来我们重点要说的，当然就是Q5的乘坐空间情况了，这肯定也是很多潜在消费者十分关心的。
前排座椅的头部空间表现十分不错，没有受到天窗厚度的影响，加上出色的座椅形状，舒适度相当高。
但在后排，或许国内的潜在买家就有点不乐意了，因为没有加长，所以腿部空间处于比“够用”略好一些的层次，与“富裕”或者“宽敞”还有一定的距离，与加长之后的A4L比起来也稍有些局促，其实我们应该摆正了心态看这件事情：空间真的是够用就好，而且Q5并不适合你用它来显摆空间或者身份，所以也不应该有太多的苛求。
后排空间不能用奢华来形容，外加中间地板鼓包较高，乘坐3个人会较为拘束，第三名乘客会很委屈。
『中间座可单独放倒 / 左侧60%座椅放倒』
忘记空间的事情吧，让我们看看Q5在后排扩展性上的表现，因为这也是它的拿手好戏，不光是座椅靠背可以按比例放倒这么简单，靠背的角度还可以调节，座垫也可以前后移动，这些都使Q5的空间充满了灵活性。此外，后排的出风口和6级可调的加热功能再加上手动遮阳帘，都使它的舒适性更上了一层楼。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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152025-07-11
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